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改革与创新 推动铁路现代化物流加速发展
北京中科纵横信息技术研究院      中科视点       时间:2015-8-24


        铁路改革一直为社会所关注,前不久,中国铁路总公司提出了“深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展”的决策,并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流现代物流企业”的目标,这一决策无疑将铁路货运改革推向了另一个深度。铁路现代物流转型在当下也成为了一个热门话题。
        距离中国铁路总公司货运组织改革的启动,已经两年有余,两年多以来,无论是政府还是铁总都在积极推进改革。铁路不断加强物流基础设施建设,合理规划物流网络布局,为发展铁路现代物流提供了“硬件”支撑。铁路在扎实推进货运改革的道路上砥砺前行,取得了突破性的进展。
        铁路走向市场的进程中,不断增强市场意识和服务理念,能够积极探索市场需求,紧贴民众需求,推陈出新、大胆革新,一改过去“坐等客来”的“铁老大”作风,放下“身段”,主动上门找客户,沉下身子抓经营、抓效益,这样的经营模式,必将取得铁路和货主的双赢。从这一点来看,铁总也真正迈出了改革的第一步。
        以前铁路货物运输因其速度慢,办理流程繁琐,运行时间长而让许多的货主对其“敬而远之”,铁路也因此流失了许多的客户和货源。随着货运改革的春风,铁路逐步进入市场化运作,贴近市场,贴近群众,得到了好评。货运办理手续越来越简化,以实货制为核心的运输组织模式初步搭建完成,每一笔货运收费都摊在“阳光”下,规范、透明的收费让货主既省心又放心。
        铁路物流业开启“互联网+”模式,不仅促进了现代物流的转型,而且可以更好地服务客户。铁路从货运改革,到借助95306平台,彻底改变了几十年铁路订车皮的模式,为客户提供了更便捷的服务。同时,与快递、物流的激烈竞争,有利于铁路改革、创新,俗话说:“没有竞争,就没有发展”,快递、物流行业的飞速发展对铁路运输起着鞭策作用,铁路坐等货主上门的模式已不复存在,货改后铁路营销人员主动上门找货主,从低成本、低排放、高效率来吸引更多的货主选择铁路运输。通过遍及全国的营业铁路运输网为货主提供着从空间到时间便利。
        铁路方面的一系列措施与行动让我们看到了铁路企业壮士断腕的决心,看到了货改带给铁路企业货运生存的希望。同时认识到市场竞争的激烈,也清醒的看到自身的差距。
        站在整个铁路发展前景来看,建设现代物流企业还需要对铁路货运的经营理念、业务流程、管理机制进行重塑和再造,使整个营销体系更加突出客户导向,运输组织更加便捷高效,物流的网络布局更加合理,信息技术和财政金融各项手段保障功能更加完备,同时对物流基础设施进行大规模布局和建设,推动各方面管理与现代物流发展相适应等等。
        铁路运输本身属于功能性物流,走专业化之路就是加强铁路的专业化能力,突出铁路的优势,提高在运输市场上的竞争力。通过提高列车速度、改进服务质量、发展重载技术和优惠运价等多项措施发挥铁路的干线运输优势,与其他运输方式竞争。
        安全便捷、低成本、全天候、绿色环保是铁路运输的优势,将铁路运输发展成为具有市场竞争力的现代物流企业,首先要解决好方便受理、快捷运输、优质服务、合理收费四个方面问题。在方便受理方面,要坚决取消货物受理中间环节,全面实现货物敞开受理、方便受理。在快捷运输方面,要创新运输组织,大幅度压缩运到时限,真正使铁路运输紧贴市场。在优质服务方面,要树立新的服务理念,急客户之所急,想客户之所想,办客户之所需,以优质服务赢得客户认可。现代物流之所以普遍为大众接受,融入大众工作生活,最重要的一点,是服务的社会化和人性化,服务的好坏决定了一个物流企业的市场份额,优质快捷的服务应该是所有物流企业追求的品质。铁路货运改革的系统化和网络化、信息化和电子化都可以通过基础建设和硬件设施的改善来提升,但服务的社会化和人性化是与物流企业文化紧密结合的软实力,需要通过企业文化的塑造、工作理念的培养和员工业务能力的提升来促进。货运改革的风暴带给业务窗口较大的压力,面对激烈的市场竞争,铁路货运的软实力必须提升,以人为本,才能“留住客户的心”。在合理收费方面,要坚决实行一口价,灵活确定价格策略,提高铁路在物流市场的竞争力。
        铁路要向现代物流领域进行拓展,作为铁路主要生产部门的货物运输生产,必须根据现实的市场和未来的发展趋势,确立合理的市场定位,实现自身角色和功能的转变,从而实现铁路向现代物流的跨越式发展。开展现代综合物流业务必须拥有一大批精通各种运输、仓储业务,善于运用现代信息手段,深谙物流运作规律的管理人才队伍。要通过建立人才培养激励机制和加大引进相关技术人才,加快人才队伍建设。发展货运规章管理、统计数据、动态安全信息等由于没有网络支持,实现资源共享、实时监控,运用高科技手段来加强货运组织,实现现代化安全管理。
        铁路货运要发展成为现代化的物流产业,除了改进设施设备,提升服务质量,还必须与其他多种物流模式相结合。过去一家独大的物流模式显然不能适应当前社会人们对货物运输的要求,而多种模式的结合才能真正实现便捷、快速、安全的目的。
        改革从来都不是一蹴而就的,还需要很长的时间去改进、完善。尤其是现代信息化的快速发展,为铁路货运今后的发展提供了又一良好平台。通过改革促进服务水平的提升,让公众看到铁路改革的诚意和决心。通过铁路现代化物流改革给中国的物流市场带来了冲击力,也必然带动其他物流模式快速反应,使得中国的物流产业向更加全面、先进的方向发展。为改革发展成果惠及人民、实现铁路向现代物流的成功转型、铁路货运机制改革的历史上增添一笔色彩。

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